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　　伟德体育,伟德国际官网,韦德体育官网,伟德靠谱吗,伟德体育注册网址,伟德体育官方网站,伟德体育官网注册入口,伟德体育注册链接,伟德体育APP下载今日，上海集度汽车有限公司发布公告，宣布六家关联主体已进入实质合并重整程序。上海市第三中级人民法院已裁定受理上海集度汽车有限公司及其五家关联公司的合并重整申请，旨在通过盘活资产与资源，维护资产价值，并为引入战略投资奠定基础。根据公告，公司及合并范围内各主体将在管理人的监督下维持核心业务正常运转，并依法保障用户、债权人及相关方的合法权益，确保服务保障与经营活动平稳有序推进。 本次重整程序涉及的公司包括上海集度科技有限公司、集度科技（武汉）有限公司、武汉集度汽车服务有限公司、北京集度科技有限公司、北京集度汽车零部件有限公司。去年11月，上海集度汽车有限公司已向法院提交预重整申请，并获正式受理，北京市中伦（上海）律师事务所被指定为临时管理人，依法推进后续预重整相关工作。目前，重整工作尚存在一定不确定性，后续进展将根据公司公告更新。

　　4月30日，梅赛德斯-奔驰在北京车展期间宣布了其平台战略的重大调整。公司决定放弃纯电专属平台路线，未来将使同级别的燃油车和电动车型逐步回归同一平台开发，以减少油电车型在设计和架构上的差异。这一决策基于公司对电动化转型速度的重新评估，以及客户对动力选择权的需求，他们更倾向于统一的奔驰品牌体验。 奔驰集团董事会成员马蒂亚斯·盖森透露，公司此前高估了电动化转型的速度，客户实际上更希望在设计上不刻意区分油电车型。因此，奔驰将调整战略，使油电车型设计趋同，平台逐步合一。目前，奔驰入门级的MMA平台已可兼容纯电与混动车型，基于该平台的纯电车型效率表现优异。这一路线将率先应用于新一代E级车型，其纯电原型车与燃油版在造型、比例上已高度接近。预计在S级、GLE、GLS等主力车型换代时，也将跟进这一战略。

　　4月30日，加州机动车辆管理局宣布新规，自7月1日起，自动驾驶车辆在加州若违反交通规则，执法部门将有权向车企发出“自动驾驶车辆违规通知”。新规适用于闯红灯、未按规定停车等违法行为。此前，自动驾驶出租车因交通违法视频引发关注，并卷入多起安全调查。特斯拉的FSD系统也在接受调查，涉及闯红灯、逆行等问题。 新规还要求自动驾驶汽车公司在紧急情况下迅速响应。例如，去年旧金山停电期间，Waymo车辆曾堵塞交通。新规定要求自动驾驶汽车公司在30秒内回应急救人员呼叫，并允许应急人员发布“电子地理围栏指令”，禁止自动驾驶车辆进入正在处置的紧急区域。已进入现场的无人驾驶汽车也必须驶离。 此外，新规允许企业测试和部署重型自动驾驶卡车，并明确远程驾驶员和辅助人员的资质、许可和培训要求。这一规定旨在提高自动驾驶车辆的安全性和合规性，减少交通违法行为，保障道路安全。

　　盖世汽车讯深圳小象电动科技有限公司近日完成新一轮超亿元融资，本轮融资由恒旭资本领投，南京创投、新四军基金会等机构跟投。图片来源：小象电动据悉，资金将重点用于轴向磁通电机产能扩张、机器人关节模组迭代及全球化市场拓展。

　　盖世汽车讯4月22日至24日，MushroomDays2026在荷兰斯海尔托亨博斯举行。来自中国北京的具身智能人形机器人企业启物科技，在欧洲正式发布了通用农业具身智能机器人H1。

　　美西时间4月28日，魔法原子MagicLab在全球具身智能创新大会发布自研世界模型Magic-Mix。据介绍，世界模型Magic-Mix主要由两个核心引擎构成。

　　4月28日，交通运输部在新闻发布会上介绍了“五一”假期的交通运输出行服务保障工作。预计今年“五一”假期全国高速公路日均流量将达到6400万辆，较去年同期增长3.4%，峰值可能达到7000万辆，创下历史新高。新能源车流量预计将明显增长，日均流量约1540万辆，同比增长33%。此外，由于假期出行以旅游为主，加之天气总体利于出行，一些旅游城市和热门景区周边的高速公路及收费站将面临较大压力，尤其是北京、成都、杭州、西安、长沙、青岛、重庆等城市。 为应对出行高峰，交通运输部将重点做好三个方面的工作：一是强化疏堵保畅，提前研判并每日动态研判可能发生拥堵的路段，制定疏堵保畅方案；二是加强充电服务保障，指导各地加快充电基础设施建设，提升充电能力，并在节日期间加强监测调度，有效缓解充电排队压力；三是加强出行信息服务，通过各类媒介及时发布气象预警、道路管控、交通运行状态等信息，引导公众合理安排出行计划。同时，建议自驾出行者通过新媒体平台如抖音、快手等搜索当地交投集团账号，观看直播，掌握实时路况动态。

　　【保时捷燃油版Macan停产在即，纯电版销量不敌燃油版，2028年将推新车型】

　　4月30日，保时捷宣布将停产燃油版Macan，预计生产将在2026年夏季停止。保时捷CFO约亨·布雷克纳表示，燃油版Macan的停产并非由于产能问题，而是受限于供应商零部件。尽管燃油版车型将停产，但部分市场如美国可能在2027年仍能继续交付。布雷克纳承认，纯电Macan在美国市场承受压力，特别是在去年秋天联邦纯电车型补贴取消后，需求有所降温。今年前三个月，保时捷纯电Macan销量为8079辆，而燃油版Macan销量达到10130辆。 保时捷已承认先前对市场的误判，并已获批全新燃油和混动Macan，计划基于奥迪Q5平台打造，预计发布时间为2028年。这意味着在未来两年内，经销商将依靠现有燃油版库存、纯电Macan和其他车型过渡。保时捷将继续向美国市场投放尽可能多的燃油版Macan，以满足强劲的市场需求。

　　近日，小米汽车的新动向引发关注，第三款车型——增程SUV“昆仑N3（YU9）”的谍照在网络上曝光。据博主@SugarDesign透露，这款新车将提供可升降车顶，车顶升起后可作为房车使用，疑似将使用新品牌SKYNOMAD。博主@新出行贺磊则展示了小米SUV车型的“全家桶”，包括已经公开的YU7和YU7GT，以及三款覆盖伪装的车型，分别为七座版YU9、升顶版YU9和五座版YU9。 进一步的信息显示，SKYNOMAD是小米汽车全新注册的独立子品牌，中文名称为“寻天”，直译是天空游牧者。该品牌定位低于小米主汽车品牌，专门用来承载增程式家用SUV产品线，主打家用、长途、户外出行市场。对应的车型为网传“昆仑”系列的三款增程SUV，包括昆仑10（小五座家用SUV）、昆仑20（大五座SUV）和昆仑30（大七座SUV）。据悉，车尾、方向盘都将更换为SKYNOMAD专属标识，不再使用小米车标。全系车型采用增程动力，对标理想L7/L8/L9，网传价格区间为20万-45万元，入门版将下探20万以内。此外，还有代号“曼岛”的升顶户外房车，定位高于昆仑系列，同属SKYNOMAD高端线。小米科技有限责任公司已经申请数十件各类“寻天”注册商标，其中包含“运输工具”这一分类。

　　4月28日，长城汽车与神州租车在北京举行了采购框架协议签署暨车辆交付仪式。此次合作标志着神州租车将在已累计采购超万台坦克300的基础上，未来继续采购一万台长城汽车坦克300车型。这一举措将进一步巩固坦克300在租赁行业的地位，并探索长城汽车旗下哈弗、魏牌等产品在不同租车场景下的应用。 合作细节方面，神州租车通过引入坦克300等更多车型，将丰富其车队结构，提升对不同客群的覆盖能力。长城汽车则借助租赁场景，让更多用户实际体验其产品，拓宽品牌认知与潜在客户触点。坦克300提供汽油、柴油、Hi4-T等多种动力选择，售价区间为19.98万-24.98万元。车辆尺寸为4750mm*1930mm*1903mm，轴距2750mm。汽油版搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配9AT自动变速箱，柴油版搭载2.4T缸内直喷涡轮增压发动机，Hi4-T版则搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+前电机，提供纯电/混动/智能多种动力模式。

　　4月30日，DeepSeek在GitHub平台发布了其多模态大模型，并公开了相关技术报告。该报告提出了基于“视觉原语”的推理框架，旨在解决多模态大语言模型在空间参照任务中的限制。报告指出，尽管多模态大语言模型取得了进展，但主流的链式思维推理范式仍局限于语言学领域，忽视了自然语言在复杂空间布局中的模糊性。 DeepSeek的“基于视觉原语的思考”框架将点、边界框等空间标记提升为推理过程中的基本思维单元，使模型能够将抽象的认知轨迹锚定到图像的具体物理坐标上，实现对空间关系的精确推演。该框架采用了优化的模型架构，即使在模型规模紧凑和图像标记预算较低的情况下，也能在计数和空间推理基准测试上与前沿模型相匹配，为开发更高效、更具可扩展性的多模态智能提供了新方向。DeepSeek此前已上线“识图模式”，具备多模态识别能力。

　　盖世汽车获悉，高德汽车旗下高德车服日前发布覆盖汽车选、买、卖、用、换全生命周期的服务解决方案，打造空间智能全链路AI营销生态。截至目前，高德车服已与超50家国内外头部汽车品牌达成合作，线家。

　　4月30日，上汽通用五菱在柳州总部举行了I²KD车间落成暨150万辆出口车纪念仪式。2025年，上汽通用五菱海外销量达到26.7万台/套，同比增长18.6%，其中新能源汽车销量同比劲增128.6%，产品已覆盖全球105个国家和地区。2026年1-4月，上汽通用五菱全球销量同比四连涨，4月海外月销量首次突破3万台/套，Darion、Eksion、Bingo等车型在海外市场表现亮眼。 2025年，上汽通用五菱累计销量为1635066辆，同比增长6.2%。新能源汽车年销量1000066辆，首次突破百万大关，同比增长31.9%。截至2025年底，上汽通用五菱累计产销量已突破3100万辆，新能源累计销量超340万辆，累计出口超142万台/套。这一成绩的取得，标志着上汽通用五菱在全球化和新能源领域取得了显著进展。

　　【大众ID.POLO官图发布，2026年上市，450公里续航快充20分钟】

　　4月30日，大众汽车对外发布了ID.POLO车型的外观官图，进一步揭示了这款基于ID.2all概念车的量产版车型。ID.POLO预计将在2026年正式上市，其外观设计延续了概念车的封闭式前脸和贯穿式灯带，中央为可点亮的品牌LOGO，同时前脸还配备了动感的通风口。侧面和尾部设计同样保持了概念车的贯穿式尾灯组，车身尺寸参考概念车为4050/1812/1530mm，轴距2600mm。 内饰方面，ID.POLO的内饰设计布局与ID.2all概念车相似，但在细节上有所调整。车内配备了12.9英寸的大尺寸悬浮中控屏，菜单页面进行了全新设计，同时仪表设计保留了概念车的影子，并融入了家族化设计元素。双辐方向盘采用上下平底造型，并与内饰保持双色设计一致。前排中央通道区域可能搭载了手机无线充电功能。 在动力配置上，ID.POLO搭载了前置电机，最大功率为166千瓦，最大输出马力为226马力，WLTP续航里程达到450公里。此外，车辆支持直流快速充电，电池可在20分钟内从10%充电至80%。

　　近日，神龙汽车有限公司副总经理程军在北京车展上表示，公司将坚持“小而美、精而专”的发展路线，不盲目追求百万级年销量目标。神龙汽车营销中心副总经理张洪汉强调，品牌将坚守法系基因，同时在表达方式上顺势而变，提炼并传承品牌专属标识，让消费者一眼识别雪铁龙和标致。程军指出，公司将专注于打造专属法式情调与驾乘质感，不追求同质化配置，而是提供个性化驾驶体验，以满足不同用户的需求。 在技术层面，神龙汽车下一代全新平台将采用三方联合研发模式，结合东风成熟架构、Stellantis平台研发积累及海外法规适配能力，打造面向全球市场的共享平台。智能化方面，神龙汽车追求“千人千面的个性化驾驶体验”，而非同质化的智驾方案。同时，法系核心调校基因将完整保留，底盘技术团队的专项交流已全面开展。 神龙汽车还将继续深化全球出口布局，成都工厂生产的多款车型长期供应东南亚市场，凡尔赛C5X已为全球适配打下基础。标致品牌全球CEO阿兰•法维表示，中国已成为标致全球战略版图中尤为重要的一级，神龙未来的全新产品将纳入全球统一规划，同步面向全球市场开发、适配全球标准。

　　4月30日，问界汽车宣布问界M7累计交付量接近45万辆，并在五一期间推出高达80000元的购车权益及多项车主服务。问界M7车身尺寸为5080×1999×1780毫米，轴距3030毫米，提供大五座和六座布局，五座版后备箱容积850L，放倒后可拓展至2145L。车辆底盘采用铝合金双叉臂前悬和五连杆独立后悬，配备双腔闭式空气悬架，具备700mm临时涉水能力。座椅采用Nappa真皮包裹，支持加热、通风、按摩功能，并可一键开启120°双零压躺平模式。 问界M7提供增程和纯电双动力选择，增程版CLTC综合续航最高达1690km，纯电版CLTC最大续航710km，支持15分钟完成30%—80%快充。安全方面，问界M7涵盖四大安全领域，采用八横五纵超刚性车身架构，全车12处关键部位使用2000MPa潜艇级热成型钢，配合9个安全气囊。主动安全方面，搭载华为乾崑智驾ADS4辅助驾驶系统，实现全场景、全天候精准识别。此外，问界已在全国218个城市建立近400家用户中心，今年一季度新增68个超充站，覆盖高速、城区、旅游线万多个充电桩在内的充电网络。

　　4月30日，小鹏汽车官方宣布推出一款以IRON人形机器人为灵感的周边手办产品，定价279元，已在小鹏商城上架销售。这款手办基于小鹏IRON人形机器人设计，该机器人采用高度仿生设计，包括仿人脊椎结构、仿生肌肉系统、全包覆柔性皮肤等，形态接近真人比例，细节处理精细。IRON机器人搭载了3颗图灵AI芯片，总算力达到2250TOPS，支持对话、行走、交互等高阶智能功能。同时，IRON率先采用全固态电池技术，实现极致轻量化并提升安全性能。 此外，小鹏IRON人形机器人还搭载了小鹏自研的物理世界大模型体系，融合了VLT（视觉语言理解）、VLA（视觉动作分析）、VLM（视觉逻辑推理）三大核心能力，使机器人能够实时感知、理解与反馈周边环境。这款手办作为IRON机器人的衍生周边，展现了小鹏汽车在智能机器人领域的创新成果。

　　今日，兰博基尼官方宣布，FermínSoneira（宋斐明）将于2026年7月1日卸任奥迪上汽合作项目CEO，并转任兰博基尼汽车公司首席技术官（CTO）。宋斐明将负责兰博基尼的研发和赛车运动，监督品牌技术策略和未来创新。宋斐明自1998年加入奥迪，拥有近30年职业生涯，2024年3月起执掌奥迪与上汽的合作项目。 在宋斐明的领导下，奥迪上汽合作项目取得了显著成绩。2024年11月，奥迪发布全新豪华智能纯电品牌“AUDI”，2025年9月首款量产车型奥迪E5Sportback上市，30分钟订单破万。2026年4月，累计销量突破1万台，双方签署深化协议，成立“奥迪创新技术中心”。宋斐明曾明确表示，奥迪E5将保持纯正的奥迪基因，采用momenta的智驾技术，达到新势力智驾的主流阵营水平。

　　【通用汽车11亿美元收缩电动车计划，SuperCruise系统累计行驶超16亿公里】

　　4月28日，通用汽车在财报电线年第一季度因收缩电动汽车相关计划计提了11亿美元费用。尽管电动汽车业务面临压力，但SuperCruise高级驾驶辅助系统仍是通用的亮点之一。目前，通用车主使用SuperCruise累计行驶里程已超过16亿公里，订阅量同比增长70%。这些数据将助力通用在2028年推出L3级自动驾驶系统，届时凯迪拉克凯雷德IQ将配备激光雷达。 通用汽车CEO玛丽·博拉表示，公司正在数字环境中对系统进行压力测试，每天可模拟约100年的人类驾驶。通用自动驾驶团队编写的代码中，近90%由AI生成。虽然SuperCruise在规模和累计里程上仍落后于特斯拉FSD，但通用认为有机会追赶并形成差异化优势。通用正在开发一套面向个人车辆的系统，既能部署在油车上，也能部署在电车上，并能扩展到多个品牌和不同价位。

　　4月30日，梅赛德斯-奔驰集团董事会成员马蒂亚斯·盖森在接受AutoExpress采访时透露，奔驰将调整其电动车战略，未来同级别的纯电车型和燃油车型将逐步回归到同一套平台上。这一转变基于对客户需求的重新评估，奔驰认为客户更倾向于拥有选择权，并且希望电动车和燃油车在设计上保持一致性，即“标志性的梅赛德斯-奔驰设计”。 盖森强调，奔驰的目标是无论使用哪种动力系统，都要提供“真正的梅赛德斯-奔驰”体验。他指出，公司过去高估了客户转向电动出行的速度，现在需要更加灵活地按照客户需求提供产品。奔驰的新策略将体现在新一代E级和S级车型上，这些车型将采用能够兼容纯电和混动系统的平台，且纯电车型在视觉上将与燃油版高度接近，关键比例也基本一致。 奔驰的这一战略调整意味着，未来不同动力形式的车型将重新采用单一平台策略，这将有助于提高生产效率并降低成本。全新CLA和其他入门级车型使用的MMA平台已经能够同时兼容纯电和混动系统，而基于这套平台的纯电车型在市场上也表现出高效率。预计下一代GLE和GLS也将遵循这一思路。

　　【OpenAI GPT-5.5-Cyber模型将定向开放，助力网络安全防护】

　　4月30日，OpenAI宣布即将推出一款名为GPT-5.5-Cyber的网络安全模型。该模型将不会对普通公众开放，而是定向开放给经过筛选的可信赖“网络安全防护人员”，以增强各类机构的网络防御能力。OpenAI首席执行官山姆·奥尔特曼表示，限量推送将在未来数日内启动，并会与行业生态和政府部门共同制定可信准入机制。 GPT-5.5-Cyber的具体细节和功能能力尚未对外披露，但已知其为GPT-5.5的专属定制版本。GPT-5.5是OpenAI迄今为止智能水平最高、使用体验最人性化的模型。这种分阶段限量推出模式正成为人工智能行业的一个趋势，各大科技企业纷纷宣称自家顶级模型因存在被滥用的风险、危险性过高，故而不面向公众开放。

　　2026年一季度，吉利汽车（营收和净利润表现出现分化。公司实现营收837.8亿元，同比增长15%；净利润41.7亿元，同比下滑27%。若剔除汇兑损失等非经营性因素伟德体育,伟德国际官网,韦德体育官网,伟德靠谱吗,伟德体育注册网址,伟德体育官方网站,伟德体育官网注册入口,伟德体育注册链接,伟德体育APP下载，核心归母净利润同比上升31%，增至45.6亿元。 一季度吉利汽车总销量70.9万辆，同比微增1%。其中出口量表现亮眼，同比暴涨126%，达到20.3万辆。新能源品牌极氪销量同比大增86%，增至7.7万辆，一季度平均售价约30万元。海外市场和高端车型销量占比提升，成为吉利业绩增长的重要驱动力。

　　4月24日至5月3日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会在北京首都国际会展中心与中国国际展览中心举行。紫光展锐作为智能汽车芯片领域的核心力量，携手华阳、斑马智行、Unity中国等10余家产业链合作伙伴参展，发布多款创新产品与解决方案。紫光展锐展示了搭载其A8880、A7870等核心芯片平台的车载终端、通信模组及行业解决方案，展现了“展锐芯无处不在”的产业图景。 紫光展锐与华阳通用联合发布搭载A8880芯片的新一代AI座舱平台，该芯片在CPU、GPU算力及图形渲染能力上实现大幅跃升，支撑智能座舱实现更流畅的多任务交互。紫光展锐与Unity中国发布基于A7870、A8880芯片平台的轻量级舱驾一体渲染解决方案，大幅降低舱驾一体硬件平台的成本与功耗门槛。紫光展锐还与斑马智能联合推出面向智能座舱的端侧AIBox创新产品，基于展锐高性能旗舰级车规芯片平台打造，深度融合斑马智能元神AI系统级AI服务能力。 紫光展锐推出“座舱+网联+舱驾一体+端侧AI”的四驱战略，完成了汽车智能化赛道的全栈技术布局。紫光展锐已成为中国汽车芯片第一梯队核心供应商，与上汽、一汽红旗、吉利等10余家头部车企深度合作，形成了成熟稳定的产品迭代能力与开放的生态协同体系。随着智能汽车产业迈入舱驾一体与AI时代，紫光展锐正以全栈的技术布局与开放的生态协同，持续夯实自身核心竞争力，为全球汽车产业智能化发展注入核芯动力。

　　快科技4月30日消息，特斯拉官方确认，当地时间4月28日，特斯拉柏林超级工厂迎来重要里程碑，第100万套电驱系统正式下线年宣布建设柏林超级工厂，历经较长审批周期，于2022年3月22日举行开业典礼。

　　4月30日，鸿蒙智行宣布旗下问界M7累计交付量接近45万台。为庆祝五一假期，官方推出了高达80000元的购车权益及多项车主服务。目前，问界已在全国范围内建立了近400家用户中心，并在一季度新增了68个超充站，覆盖高速、城区和旅游线毫米，轴距达到3030毫米，提供大五座和六座灵活布局。五座版后备箱容积为850L，放倒后可拓展至2145L。车辆提供增程和纯电两种动力选择，增程版CLTC综合续航最高达1690km，而纯电版CLTC最大续航为710km。纯电版支持15分钟内完成30%至80%的快充。

　　4月30日，IT之家报道了一款由人工智能完全开发的PC移植游戏——初代《任天堂明星大乱斗》。这款游戏名为《BattleShip》，是基于C/C++源码架构开发的，所有任天堂版权数据在编译阶段从用户自行提供的ROM中提取。项目要求用户必须拥有任天堂64平台《任天堂明星大乱斗》的合法副本才能编译和运行。 《BattleShip》的开发全程由AI完成，耗时25天多，由开发者JRickey和Opus4.6、Opus4.7以及GPT5.5大模型共同参与。JRickey表示，AI智能体能够自主进行程序构建与测试，而他可以同时处理其他事务。项目的启动旨在深入学习C语言底层开发原理，并验证AI在大规模开发任务中的潜力。JRickey强调，这款移植版并非直接由AI生成，而是依托于多年来开发者在逆向反编译、3D引擎、资源素材提取等方面的成果。他希望通过这个项目展示，借助AI，实现创意作品开发的门槛已经大大降低。

　　4月29日，广汽集团（发布了2026年一季度的财务报告。报告显示，公司营收结束了连续四个季度的同比下滑，一季度营收同比小幅提升1.98%，增至200.39亿元。同时，归母净亏损由2025年一季度的7.32亿元收缩至6.56亿元。 在2026年中国汽车市场开局遭遇逆风的背景下，广汽集团销量实现逆市增长。据中国汽车工业协会统计，一季度乘用车国内销量同比下跌23.4%，降至401.3万辆。而广汽集团前三个月累计销售汽车近37.99万辆，同比增长2.38%。这一成绩在整体市场低迷的情况下显得尤为突出。

　　近日，吉利汽车发布了全新博越十周年冠军版车型的官图，预计该车型将于近期上市。新款车型特别引入了专属时光蓝车色，并在车内外增加了多处十周年专属纪念徽标，以此庆祝博越系列的十周年里程碑。 在配置方面，全新博越十周年冠军版匹配了FlymeAuto智能座舱，并提供L2级辅助驾驶系统，提升了车辆的智能化水平。新车的车身尺寸为长宽高4549/1865/1650毫米，轴距为2707毫米，保持了现款车型的设计。动力系统方面，车辆继续搭载最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米的1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，悬挂系统采用麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架的组合，确保了车辆的驾驶稳定性和舒适性。

　　近日，国产车型极氪7X在浙江宁波完成了全球中型SUV首次105km/h高速后碰撞测试，刷新了行业记录。在测试中，极氪7X不仅完成了超过美标要求的84km/h后碰叠加32km/h侧柱碰，还成功挑战了105km/h后碰测试。碰撞后，车辆的乘员舱结构、救援功能、动力系统及乘员保护等关键指标均符合要求，高压系统稳定，展现了出色的安全性能。海外媒体对极氪7X的安全性能给予了高度评价。 极氪7X是基于SEA浩瀚架构打造的中型纯电SUV，定位为大五座家用豪华车型。车身尺寸为4825×1930×1666mm，轴距2925mm，短前悬长轴距设计带来了宽敞的车内空间，后排与后备箱实用性显著。性能方面，极氪7X搭载900V高压平台，提供后驱与四驱版本，四驱版综合功率达到585kW，零百加速仅需2.98秒，接近超跑水平。续航方面，车辆搭载大容量电池包，CLTC工况下最长续航可达802km，支持超快充技术，10分钟可从10%充至80%。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，高配车型配备空气悬架与魔毯阻尼控制系统，确保了操控与舒适性的平衡，100-0km/h制动距离仅为34.9米。

　　4月30日，江淮汽车发布公告称，计划投资深圳引望智能技术有限公司，具体投资额、交易方式和价格将根据双方最终签订的交易文件确定。此次投资完成后，引望将成为江淮汽车的参股公司，但不会改变公司的合并报表范围。预计此次交易不构成关联交易。 江淮汽车已启动与引望及其股东的协商，以加入对引望的投资，共同支持引望成为全球领先的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并打造服务汽车产业的开放平台。引望智能技术有限公司成立于2024年1月16日，最初由华为100%持股，专注于智能汽车产业发展，提供汽车智能系统及部件解决方案。华为此前表示，引望的投资合作对所有车企开放，华为正与北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴就相关合作进行洽谈。

　　今日，小米汽车公布了4月的门店扩张情况，新增5家门店，使得全国143个城市的门店总数达到495家。5月，小米汽车计划再新增2家门店，预计覆盖宿州和蚌埠两座新城市。截至4月30日，全国已有286家服务网点，覆盖165个城市。本月新增门店包括镇江、兰州、台州、商丘和潍坊等地的小米之家汽车体验店。 小米汽车本月早些时候公布的数据显示，24个月累计交付超过655000台。新一代SU7锁单60000台，已交付26000台；小米YU7在10个月累计交付231000台。新一代SU7Pro在专业汽车媒体续航实测中最高达到892km，京沪续航直播挑战成功，1313公里中间只充一次电。J.D.Power最新调研报告显示，第一代SU7、小米YU7均获同类车型中新车质量第一、魅力指数第一。

　　4月30日，比亚迪宣布与高德地图达成“闪充中国”战略合作，旨在通过“闪充+地图”模式，提升新能源车出行体验，解决用户“找桩难、充电慢”的问题。比亚迪拥有全国高密度的闪充网络，结合高德地图的精准定位和实时数据，实现“可见即可达”的闪充服务。用户可通过高德地图搜索“比亚迪闪充”，快速定位附近的比亚迪闪充站点，享受极速补能服务。 比亚迪正全面推动“闪充中国”战略落地，加速在全国布局高密度闪充网络。截至4月29日，比亚迪已建成5715座闪充站，覆盖全国311座城市。预计到今年年底，比亚迪将建成20000座闪充站，实现“让闪充真正遍布全中国”的目标。这一战略合作将为新能源车主提供更便捷、高效的充电服务，推动新能源汽车的普及和发展。

　　日前，比亚迪在澳大利亚市场迎来了一个重要里程碑，其第10万辆新能源车正式交付。自2022年11月进入澳大利亚市场以来，比亚迪仅用时不足三年半便达成了这一成就。此次交付的车型为比亚迪Shark6，该车型于2025年1月中旬在澳大利亚开始首批交付。 比亚迪Shark6是一款插电式混合动力车型，搭载1.5T发动机和电机组成的动力系统，综合输出功率达到430马力。车辆的最大牵引重量为2500公斤，能够适应沙地、泥地和雪地等多种驾驶模式。在续航方面，比亚迪Shark6的NEDC综合工况续航为840公里，纯电续航能力为100公里，展现了其在新能源领域的技术实力和市场竞争力。

　　4月29日，赛力斯公布了2026年第一季度的财务报告。报告显示，公司在该季度实现了257.5亿元的营收，同比增长34.5%。同时，归属于上市公司股东的净利润达到了7.5亿元。在新能源汽车领域，赛力斯一季度的销量表现同样亮眼，共售出78500辆，同比增长43.9%。 赛力斯在研发方面的投入也显著增加，一季度的研发费用高达17.9亿元，同比大幅增长70.7%。这一增长反映了公司对技术创新和产品开发的重视，以及对未来市场竞争力的提升所做的投资。通过持续的研发投入，赛力斯有望在新能源汽车市场中保持其竞争力，并进一步扩大市场份额。

　　4月30日，极氪汽车官方宣布极氪001五周年纪念版首批交付正式开启，新车售价36.5万元起，限量发售。极氪001五周年纪念版是为庆祝品牌五周年特别推出的限定版本，搭载900V纯电平台架构、KW高性能绞牙避震和星空音乐厅座舱。外观上，新车配备五周年专属红底车标，冰川银车身配色搭配撞色车顶，并搭载FR-LINE性能套件，包括22英寸暗影黑锻造轮毂和Brembo六活塞红色卡钳等，展现动感造型和个性。座舱内，极氪001五周年纪念版配备定制星空音乐厅座舱组合，包括浩瀚星空顶、水墨色LV分区调光天幕和4680瓦29扬声器7.1.4.8全景声音响系统，同时搭载ZeekrAIOS7原生AI智能座舱与千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统。 在底盘驾控方面，极氪001五周年纪念版是市面唯二原厂标配KW高性能绞牙避震的车型，支持16段回弹、12段压缩阻尼调节，车身可调高度可达35mm，针对车辆俯仰抑制、转向响应完成专项优化调校。动力性能上，新车搭载900V高压平台，双碳化硅四驱系统峰值功率可达925匹，零百加速成绩2.91秒，最高车速280km/h；配备103度麒麟电池，支持6C快充技术，电量10%-80%补能时长约10分钟，CLTC工况最长续航里程680km。

　　今日，荣耀宣布其机器人“闪电”和“元气仔”五一全国巡展正式启动。活动期间，消费者可在深圳、广州、成都、北京四城的指定荣耀门店偶遇这两款机器人。具体门店包括深圳福田卓悦中心店、深圳湾万象城店，广州天河城店、荔湾领展广场店、悦汇城店，成都宽窄巷子店、锦华万达店、金牛凯德店、滨江天街店、成华万象城店，以及北京南锣鼓巷店、朝阳合生汇店、西红门荟聚店、蓝色港湾店、京东MALL南三环店等。此外，荣耀还预告了长沙、武汉、厦门、南宁、昆明、贵阳、重庆等城市的巡展计划。 在4月19日于北京亦庄举行的2026人形机器人半程马拉松中，荣耀的“闪电”机器人表现出色，包揽了比赛的前三名，净用时分别为50分26秒、50分56秒、53分01秒。所有参赛的荣耀机器人均为自主导航机器人，均打破了56分42秒的人类半程马拉松世界纪录。这一成就不仅展示了荣耀在机器人技术领域的强大实力，也预示着人工智能技术在体育竞技领域的应用前景。

　　今日，阿里千问宣布推出Qwen-Scope，这是一个基于Qwen3系列和Qwen3.5系列模型训练所得的可解释性模块。Qwen-Scope通过在Qwen隐藏层插入稀疏自编码器（SAE）并加以训练，自动提取出高度解耦、低冗余且更具可解释性的隐藏空间特征。该模块不仅可用于分析Qwen模型行为的内在机制，还在模型优化上具有巨大潜力，应用场景广泛，包括推理结果定向控制、数据分类与合成、模型训练与优化、评估样本分布分析与对比等。 Qwen-Scope的核心亮点包括：在推理方面，无需显示给出自然语言指令，实现推理结果定向控制；在数据方面，仅需少量种子数据便可收集用于数据分类的特征，显著降低数据依赖，同时可以使用未激活特征信息定向构造数据，补足长尾能力；在训练方面，通过分析语言混用和重复生成等低错问题，定位异常激活特征，在监督微调和强化学习阶段辅助模型训练，降低此类回复出现频率；在评估方面，计算不同样本间或不同评测集间特征激活模式，联合判断评测冗余程度，指导挑选评测集、提升评测能力覆盖度、降低评测成本。 Qwen-Scope开源的权重涉及7个大模型，覆盖Qwen3及Qwen3.5系列的稠密模型和混合专家模型，共有14组稀疏自编码器权重。为了使得稀疏自编码器特征分布广、语义含义强、训练过程稳定可靠，阿里千问从对应模型的预训练数据采样了0.5B词元数据规模进行训练。实践者可以借助Qwen-Scope对Qwen系列模型进行分析和开发，具体应用案例和技术细节可参考官方技术报告。

　　今日，极石汽车公布了2026年4月的成绩单，显示该月共计交付2035台新车，销量同比增长80.4%，月交付量首次突破2000台大关。根据数据，极石汽车在2026年第一季度的交付量分别为1月的1028辆、2月的1298辆和3月的1480辆新车。公司已成功进军中东、中亚、非洲等全球40多个国家和地区，并在多个区域建立了本地化服务网络。 极石汽车联合创始人兼首席执行官闫枫此前宣布，公司2026年的全球销量目标为3万辆，并计划在2030年成为“全球户外爱好者的首选新能源品牌”。这一目标的设定显示了极石汽车在全球新能源汽车市场中的雄心壮志，以及对品牌未来发展的明确规划。随着全球对新能源汽车需求的增长，极石汽车正通过不断扩大市场覆盖和提升服务质量，以实现其全球销量目标。

　　近日，一汽-大众汽车有限公司根据相关法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2026年5月18日起，将召回部分进口和国产E-TRON车辆，共计647辆进口车辆和2122辆国产车辆。召回原因是制造过程中的偏差，导致制动踏板和制动助力器之间的推杆螺纹连接可能出现松动，影响制动性能，存在安全隐患。 一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆检查制动助力器推杆螺纹连接情况，并拧紧至规定数值。若推杆螺纹连接已完全脱开，则将更换新的制动助力器，以消除安全隐患。此次召回是2024年9月14日发布的召回活动的扩大召回。

　　4月30日，国家市场监督管理总局发布消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布召回部分进口G580纯电动汽车。召回计划编号为S2026M0051V，涉及2024年2月9日至2024年10月14日期间生产的217辆汽车。 本次召回的原因是车辆车轮螺栓鲁棒性不足。在反复拆装车轮并进行极端驾驶情况下，可能导致车轮螺栓松动，影响车辆行驶稳定性，并增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。为解决这一问题，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的车轮螺栓，以消除安全隐患。

　　近日，中央网信办印发通知，部署开展为期4个月的“清朗·整治AI应用乱象”专项行动，以规范AI服务和应用，促进行业健康有序发展，保障公民合法权益。本次专项行动分为两个阶段，第一阶段聚焦大模型备案登记、AI平台安全审核能力、训练语料安全等7类突出问题，强化AI技术源头治理。第二阶段则聚焦利用AI技术生成“数字泔水”、制作发布虚假信息、散播暴力低俗等不良信息等7类突出问题，坚决清理违法不良信息，依法处置处罚违规账号、MCN机构和网站平台。 第一阶段重点整治的问题包括未按规定履行大模型备案登记义务、AI平台安全和审核过滤能力不足、大模型训练语料安全问题、AI数据投毒问题、生成合成内容标识落实不到位、滥用AI技术开展违法违规活动、开源模型安全管理不到位等。第二阶段重点整治的问题包括利用AI“魔改”经典、生成“数字泔水”、制作发布虚假不实信息、假冒仿冒他人、制作发布暴力低俗等不良信息、侵害未成年人权益、利用AI“托管”从事网络水军活动、AI产品服务和应用程序违规等。中央网信办强调，各地网信部门要充分认识专项行动的重要性，切实履行属地管理责任，督导网站平台深入自查自纠，完善长效治理机制，有效提升技术防治能力。

　　【TechWeb微晚报：特斯拉电动卡车Semi量产，苹果iOS 27相机要变“AI眼”】

　　要闻一览：谷歌微软亚马逊同一天发布财报网警严查“斗狠”类直播寒武纪单季盈利超10亿元苹果iOS27相机要变“AI眼”特斯拉电动卡车Semi进入量产新阶段一加、realme合并OPPO重磅调整正式落地疑似小米17T线% 热点直击谷歌微软亚马逊同一天发布财报Alphabet的财报显示，他们在一季度营收1098.96亿美元，同比增长22%；625.78亿美元的净利润，同比大增81%。亚马逊的财报显示，他们一季度的净销售额为1815.19亿美元，同比增长17%；净利润达到了302.55亿美元，同比增长76.65%。

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　　【梅赛德斯-AMG CLE轿跑曝光：V8引擎加持，限量版旗舰气势十足】

　　近日，梅赛德斯-AMG在纽博格林测试了一款全新的CLE轿跑，这款新车预计将搭载V8发动机，成为产品线中的一款“更硬核”车型。测试车的外观细节显示，其前保险杠经过重新设计，拥有巨大的进气口以加强冷却性能，车头还加入了鸭翼以改善空气动力学。侧面特征包括外扩轮拱、更低车身、更硬悬架和更宽轮胎，而车尾最醒目的是固定式尾翼，直接提升了旗舰气势。AMG还重新设计了四出排气，换成品牌标志性的矩形尾嘴。 动力部分，新车预计会搭载双涡轮增压4.0升V8发动机，传闻最大功率达到646马力，比CLE53高出203马力。据外媒报道，这款CLE将成为梅赛德斯Mythos系列的第二款超限量车型，外界传闻新车比基于SL63打造的PureSpeed更加稀有，而PureSpeed也只生产了250辆。AutomotiveNews近期报道称，这款CLE全球可能仅限量30辆。更理想的情况是，梅赛德斯-AMG之后还会推出不限量的“普通版”CLE63。可以确定的是，阿法特巴赫还在准备一款更疯狂的双门车：GTBlackSeries基本会被打造成一辆能合法上路的赛车。

　　今日，快手宣布推出AI桌面智能体产品KroWork，旨在降低软件开发门槛，使非技术用户也能将日常需求转化为桌面工具。KroWork通过自然语言驱动AI，实现文件处理、浏览器自动化、应用生成和本地部署等功能，且数据不上传云端，确保数据安全。 KroWork的核心优势在于将重复性工作固化为本地应用，减少Token消耗，提高执行稳定性，并保持数据本地运行。例如，财务人员可通过KroWork生成一个发票报销汇总工具，实现自动归类、校验和报表生成。此外，KroWork集成了市面顶尖模型，支持Qwen、Kimi、Deepseek等国内模型，以及OpenAI和Anthropic的国际版模型，能够快速完成文件操作、文档生成、浏览器自动化等任务。 KroWork的本地托管和权限可控性为用户提供了安全透明的操作环境，所有操作都在沙箱中执行，且在触碰沙箱外内容前需用户同意。白盒可见性让用户可以查看每一步执行细节，确保操作的透明度和安全性。

　　今日，大众集团公布季度业绩，营业利润意外同比下降14%，降至25亿欧元。大众汽车方面表示，关税、地缘政治冲击和汽车需求疲软正在持续冲击行业，公司必须从根本上重塑业务。首席财务官阿诺·安特利茨坦言，目前计划中的成本削减措施还不够，公司需要采取更多行动以守住未来竞争力。美国高额关税预计每年将给大众集团带来约40亿欧元成本，同时还要应对中国和美国市场销量下滑。 今年第一季度，大众集团营收为757亿欧元，同比下降2.5%，低于分析师预期的776亿欧元。对应的营业利润率为3.3%。该公司预计，2026年营业利润率将从2025年的2.8%提升至4%到5.5%。大众CEO奥博穆承诺，为寻找更多节支空间，将会“翻遍每一块石头”。利用率不足的工厂、过于庞杂的业务组合，以及复杂的车型阵容，都可能成为审查对象。在中国投入数十亿欧元后，大众被迫调整中国战略，自2023年以来已在中国削减约150万辆产能，并下调长期销量目标。

　　4月29日，第九届数字中国建设峰会在福建福州开幕。本届峰会以“移起向新，智有一套”为主题，展示数字中国建设的标志性成果。中国移动在峰会上发布了灵犀机器人家族，包括人形机器人、机器狗等形态，提供数据开放、整机销售、服务订阅等多种服务。这些机器人可应用于家庭、养老、园区、展厅等多个场景。 中国移动为提升机器人性能，自研了“VLA-RAIL”实时异步推理框架，使机器人自主执行效率提升1.5倍。同时，公司还研制了“韬驭”全域超维异构导航系统，使机器人能在复杂动态环境中自主“行走”。两款机器人产品已有报价：中尺寸人形机器人零售标价22.9万元/台，租赁价格5199元/台/天；四足机器狗零售标价3.99万元/台，租赁价格699元，两只起租。 峰会现场，中国移动展示了灵犀机器人家族产品。现场包括多台轮臂机器人组成的无人餐厅、机器人茶室、机器人下棋等。还有四足机器狗舞蹈，以及中尺寸人形机器人后空翻、侧飞燕、双飞燕、大跳等动作展示。

　　【极氪001五周年纪念版震撼上市：900V电驱、36.5万起售、2.9秒破百！】

　　4月30日，极氪汽车官方宣布极氪001五周年纪念版首批交付正式开启。这款限定版本车型为庆祝极氪品牌五周年而特别推出，售价36.5万元起，首批车辆已于4月14日售罄。极氪001五周年纪念版基于标准版001车型，搭载900V纯电平台架构，配备KW高性能绞牙避震和星空音乐厅座舱。车辆外观采用五周年纪念版红底车标、碳纤维尾翼及后视镜，黑色撞顶与冰川银外观配色。科技配置方面，内置“星空音乐厅”音响系统，前后排座椅支持3D深层按摩、通风、加热，并配备8英寸2K后排娱乐控制屏、自动感应门等。 极氪001五周年纪念版在性能上同样出色，搭载极氪001FR同源的“极氪赛道”性能软件，包括竞速模式、自由漂移、智能辅助漂移、AI教练等功能。新车基于900V架构打造，最大马力可达925匹，零百加速时间2.91秒，最高时速280公里。车辆搭载103度麒麟电池，CLTC续航里程可达680km，支持6C峰值充电倍率，10%-80%最快充电时间10分钟。此外，新车还拥有高性能四驱系统，电机峰值功率680kW，并搭载双碳化硅功率模块。

　　2026年第一季度，中国汽车市场并未迎来预期中的回暖。价格战的余波未平，产品同质化的浪潮又席卷而来，从“冰箱彩电沙发”到激光雷达数量，参数堆砌让消费者陷入审美疲劳，增速放缓成为行业主旋律。

　　【TechWeb】4月30日消息，据外媒报道，特斯拉2017年11月份推出、2022年12月份开始交付的电动卡车Semi，在当地时间周三进入了一个新阶段，量产生产线上生产的首辆，已在当天下线。特斯拉当地时间周三在社交媒体上，宣布了电动卡车Semi进入量产新阶段的消息，并发布了一张首辆从量产线上下线的Semi的图片。

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　　【长安启源Q07天枢智能激光版5月7日起涨价3000元，激光雷达+128TOPS算力领航未来！】

　　4月30日，长安启源宣布，受全球车规级芯片成本上涨影响，自2026年5月7日起生产的启源Q07天枢智能激光版车型官方指导价将上调3000元。此次调价涉及215激光尊荣型、215激光旗舰型、215激光旗舰PLUS三款配置，调整后的售价分别为15.98万元、16.98万元、17.98万元。5月7日前生产的车辆仍按原价执行。 启源Q07天枢智能激光版是长安启源首款搭载激光雷达的插电混动SUV，于2025年10月上市。该车型配备1颗激光雷达、3毫米波雷达、11摄像头感知方案，搭载地平线TOPS，支持高速NOA领航辅助与全场景智慧泊车。外观方面，新车采用简约前卫的家用SUV造型，车身尺寸4837×1920×1690mm，轴距2905mm。内饰方面，全车采用全软包环保水性PU材质，配备15.4英寸自适应向日葵旋转中控屏、AR-HUD抬头显示系统，搭载256色氛围灯与全车16枚扬声器。 动力方面，启源Q07天枢智能激光版提供1.5L与1.5T插混两套系统，匹配31.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航215km，兼顾家用通勤与长途出行需求。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向